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  • 妙菁汽車租賃和您分享輪胎小知識及使用注意事項

    來源:妙菁汽車 時間:2018-04-03 16:26:44 點擊:1255次

    輪胎小知識及使用注意事項

    輪胎作為車上唯一與地面接觸的配件,承受著很大的壓力,通常情況下,一條輪胎的壽命是10萬公里或者5年,但這并不是絕對的,主要還是得看輪胎的磨損老化程度。在輪胎胎肩邊緣仔細看的話會注意到上邊有很小的三角符號,沿著小三角的箭頭往里摸會摸到與車胎一體的、微微突起的小坎兒,這道坎兒就是磨損標記,當輪胎花紋磨損到該標記處的時候就意味著輪胎磨損到了極限,該換輪胎了。如果繼續使用不僅排水性能、散熱性能以及抓地性能變差,還極有可能爆胎。

    輪胎畢竟是橡膠制品,時間長了就會老化,判斷依據完全從輪胎表面就能確定,如果您的輪胎上邊出現了很多細微的裂痕,那也預示著您該換輪胎了。除了這種正常的壽終正寢,輪胎的偏磨,磕碰起包,劃傷等也會影響輪胎的壽命。如果輪胎起包了建議趕緊更換,這不僅僅是影響舒適性,還意味著您車轱轆底下安放了一顆定時炸彈。輪胎劃傷的話就要看劃傷到什么程度了,拿個小螺絲刀翹起劃痕仔細檢查一下,如果都能看到線了,更換,當然,沒有漏線的話但開無妨。

    輪胎日常使用注意事項

    輪胎在日常的使用中一要注意氣壓,二要注意偏磨,三要注意磕碰。輪胎氣壓一定要隨時檢查,這個跟自行車檢查輪胎是一樣的。汽車輪胎氣壓應該控制在2.3-2.5bar,如果氣壓過高,舒適性會降低,輪胎中間磨損會比較厲害,抓地力減弱,轉向過度,尤其夏天長時間行駛會有爆胎的危險。如果氣壓過低,舒適性同樣降低,胎噪變大,輪胎兩邊磨損較大,抓地力減弱,轉向不足,而且輪胎的波浪變形會導致輪胎溫度快速升高,更容易發生爆胎。

    有些人都會隨車配備一套氣壓監測裝置或者直接安裝胎壓監測,而且為了更進一步增加安全性好多車主都選擇輪胎充氮氣,氮氣是惰性氣體,比空氣更穩定,不易熱漲冷縮,胎壁滲透能力弱,還有很好的隔音效果,一級方程式汽車賽就規定賽車必須充氮氣,以減少在高速急剎車時的爆胎幾率。隨車配備一個氣壓表絕對很有必要。

    輪胎偏磨,除了上述所說的氣壓過高或過低問題導致偏磨之外,兩邊輪胎氣壓不同也會導致偏磨。另外,大部分的輪胎偏磨都是因為底盤參數錯誤導致的,這個是完全可以提前預防的,當你感覺到汽車有明顯跑偏的時候,要及時去維修站做四輪定位矯正參數,就有好多粗心車主,等到車輪磨損已經很明顯的時候才意識到車子跑偏。平時用車也要懂得輪胎換位的學問,差不多每兩萬公里就對調一次輪胎,對調輪胎也是很有好處的。對調方法可以選擇對角線對調,但如果您車輪胎是單導向花紋,就只能選擇前后對調了。



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